„Mám na stole studii rondelů na Poděbradově náměstí,“ ukázal Večerníku Zdeněk Peichl

Letošní rok se v Prostějově nese ve znamení investic do dopravy. A nejenom to, hovory na toto téma se velmi živě probírají v široké veřejnosti. Občany například zajímá, v jaké fázi jsou přípravy na výstavbu dvou rondelů na Poděbradově náměstí a zda-li se konečně vyřeší problémy s přecpanou Kosteleckou ulicí? Nejen o odpovědi na tyto otázky požádal Večerník v rámci pravidelného seriálu rozhovorů Zdeňka Peichla, prostějovského radního a předsedu dopravní komise města.

V jakém stádiu jsou přípravy na stavbu dvou kruhových křižovatek na Poděbradově náměstí?
„Mám na stole čerstvě vypracovanou studii proveditelnosti včetně technických výpočtů intenzity dopravy, které jsou nutné pro celkovou projektovou dokumentaci.
V tuto chvíli je naplánován rondel o průměru třiadvaceti metrů na křižovatce ulic Brněnská a Wolkerova i jeden menší rondel při výjezdu ze Žeranovské ulice na Poděbradovo náměstí. Jsou také vyřešeny všechny sporné záležitosti, které v nedávné minulosti byly překážkou původní studie. Především jde o hlučnost a upraveny jsou také vzdálenosti rondelů od obytných domů.“
Existuje tedy šance, že se s výstavbou těchto dvou rondelů začne ještě letos?
„To určitě ne! Město Prostějov vypracuje projektovou dokumentaci, která zřejmě může být hotová už letos, ovšem samotná stavební investice je záležitostí Olomouckého kraje, který v tomto roce pochopitelně upřednostňuje rekonstrukci křižovatek ´U Rodenů´ v Dolní ulici a v Olomoucké ulici. Osobně doufám, že Poděbradovo náměstí bude na řadě v příštím roce.“
Hodně se na veřejnosti mluví o tíživé situaci v Kostelecké ulici. Podaří se tady městu vyřešit problémy s přehuštěnou dopravou?
„Všichni víme, že rondel na Přikrylově náměstí je už deset let vyprojektován a je jen velká škoda, že se ho už tehdy nepodařilo realizovat. Na druhé straně se už provedly nějaké kroky k obnovení tohoto projektu, takže věřím, že ho stačí jen oprášit a v brzké době kruhovou křižovatku skutečně postavit. Zatím jsme pro zvýšení průjezdnosti křižovatky na Přikrylově náměstí ze směru z Kostelecké ulice udělali to, že byl prodloužen interval průjezdu na zelenou směrem na Vápenici i do Blahoslavovy ulice. A podle prvních ohlasů je znát, že toto dílčí opatření alespoň trochu pomohlo zvýšit průjezdnost celé křižovatky a Kostelecké se odlehčilo.“
Co vy osobně z hlediska potřebnosti upřednostňujete? Rondely na Poděbradově nebo kruhovou křižovatku na Přikrylově náměstí?
„Musíme hodně dobře zvážit, které místo je pro nás z hlediska dopravy bolavější. Máme zhruba půl roku času na rozhodnutí. Zatím to vypadá skutečně na upřednostnění Poděbradova náměstí, i když uvidíme, jak se osvědčí prodloužení intervalu při výjezdu z Kostelecké ulice.“
Překvapila vás nečekaná a dlouhá diskuze na zastupitelstvu i s odmítavými stanovisky ohledně cyklostezky okolo rondelu na Petrském náměstí?
„Přiznám se, že připomínky mě překvapily, a to negativně... Každý z nás totiž víme, jak nebezpečná situace na tomto místě, zejména pro cyklisty, panuje.
Naším prvořadým úkolem a cílem je zamezit tomu, aby cyklisté vjížděli na samotný rondel, který je díky dvěma jízdním pruhům složitý. Je obrovskou chybou, že jsme na to nepamatovali při projektu celé kruhové křižovatky. Alespoň je to pro nás poučením do budoucna, že při stavbách rondelů máme pamatovat i na cyklisty.“
Ještě letos se také zrealizují dvě velké dopravní investice, a to propojení Anenské ulice s jižním kvadrantem a také rekonstrukce křižovatky u železničního přejezdu v Olomoucké ulici. Nemáte obavy, že po dobu uzavírek těchto lokalit dojde k velkým dopravním problémům v Prostějově?
„Propojování Anenské ulice s jižním kvadrantem se až tak výrazně okolní dopravy nedotkne, Anenská a Krasická ulice budou zavřeny zhruba jen týden, maximálně dva. A co se týká Olomoucké ulice, obdržel jsem velmi příznivou zprávu z kraje, že ve výběrovém řízení zvítězila firma, jež zaručila rovněž jen dvoutýdenní uzavírku včetně železničního přejezdu. Problém by nastal jedině v případě, kdyby se v souběhu s Olomouckou dělala i rekonstrukce Dolní ulice a výstavba provizorního rondelu ´U Rodenů´. Tato investice se ale musí stihnout dřív, než začnou práce v Olomoucké ulici.“